De Duitse ondernemer Alfred Teves richtte in 1906 een bedrijf om onderdelen te leveren aan de opkomende auto-industrie.
In 1911 werd het bedrijf de officiële leverancier van Hansa en Wanderer, later behorend bij Auto Union, een van de voorlopers van het merk Audi.
In 1920 veranderde het bedrijf zijn naam in ATE en begon het zich te specialiseren in de fabricage van remmen en remsystemen.
Sinds 1926 is ATE de eerste Europese fabrikant die seriematig hydraulische remsystemen op voertuigen installeert (Adler Standard 6). Daardoor levert ATE onderdelen voor racewagens en worden de remsystemen geïnstalleerd op auto's van Auto Union en Mercedes-Benz.
De kennis die de toeleverancier heeft opgedaan bij de ontwikkeling van raceonderdelen voor personenauto's wordt nog steeds gebruikt.
ATE maakt deel uit van de Continental groep en vestigde in 1998 zijn hoofdkantoor in Hannover; destijds leverde de fabrikant originele onderdelen voor bijna alle Duitse autofabrikanten, zoals de Volkswagen groep en de merken Audi, Seat, Skoda en Porsche.
Hij levert ook remsystemen (trommel- en schijfremmen) voor alle grote autofabrikanten over de hele wereld en produceert hydraulische koppelingssystemen (hoofdcilinders en hulpcilinders).
Daarnaast produceert ATE ook hydraulische leidingen (remslangen) en onderdelen voor handremmen, koppelingskabels en wielsnelheidssensoren voor ABS antiblokkeersystemen.
Dit zeer innovatieve bedrijf is de eerste keuze van constructeurs die deelnemen aan autoraces, zoals Mercedes-Benz, Renault en Peugeot.